З Ужгорода стартували перші прямі залізничні рейси до європейських столиць – Братислави, Будапешта та Відня. 280 пасажирів першими протестували нове швидке та комфортне сполучення завдяки будівництву колії європейського стандарту між Чопом та Ужгородом.

Це стало можливим завдяки будівництву колії європейського стандарту — вперше за часів незалежності України — між Чопом та Ужгородом. Про це Укрзалізниця повідомила на сторінці у Фейсбук.

Фінансування проєкту забезпечили європейські партнери:

  • Європейська Комісія (програма Connected Europe Facility)
  • Європейський інвестиційний банк
«Це символ інтеграції у спільний транспортний простір ЄС. Уже сьогодні пасажири з Ужгорода можуть напряму дістатися Братислави, Будапешта та Відня. Наступний крок – масштабування таких проєктів і розширення зручних європейських маршрутів для українців», — зазначив міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.

Розклад руху поїздів

Маршрут №961/618 (Ужгород-Братислава):

  • Ужгород (відправлення 8:09) → Братислава (прибуття 18:33)
  • Братислава (відправлення 11:27) → Ужгород (прибуття 22:35)

Маршрут №146 (Ужгород-Будапешт-Відень):

  • Ужгород (8:09) → Будапешт (14:20) → Відень (17:20)
  • Відень (10:42) → Будапешт (13:19) → Ужгород (22:35)

З грудня 2025 року, коли оновиться графік руху, пасажирам запропонують зручні стикування з внутрішніми рейсами. Зокрема, стане більше нічних поїздів, які стикуватимуться для зручної пересадки на європейський поїзд.

Додатковий маршрут

З 12 вересня 2025 року курсуватиме новий маршрут №644/647 Захонь – Берегове – Боржава. Поїзд курсуватиме євроколією 1435 мм та напряму поєднає Берегове із Захонню — важливим пересадковим вузлом, звідки відправляються численні поїзди по Угорщині, зокрема до Будапешта.

 Чоп-БудапештПоїзд Чоп-Будапешт

Квитки доступні:

  • у застосунку та на сайті Укрзалізниці
  • на сайтах угорських залізниць
  • на сайтах словацьких залізниць

Це забезпечує зручність покупки для пасажирів різних країн та спрощує планування подорожей.

Запуск прямих поїздів з Ужгорода до європейських столиць стає першим кроком у масштабній модернізації залізничної інфраструктури України відповідно до європейських стандартів.