Овербукінг авіарейсів. Чому вас можуть не посадити в літак навіть з квитком

Овербукінг (від англ. overbooking — «перебронювання») — це стратегія авіакомпаній, за якої на рейс продається більше квитків, ніж фактично є місць у літаку. Наприклад, Boeing 737-800 має 189 місць, але авіакомпанія може продати 200–210 квитків, розраховуючи на те, що частина пасажирів не з'явиться.

За даними Міжнародної асоціації повітряного транспорту (IATA), овербукінг практикується на переважній більшості комерційних рейсів світу. У 2024 році в США від цього постраждало близько 0,5% пасажирів — це сотні тисяч людей. В Європі цей показник становить 0,3–0,4%.

В Україні точної статистики немає, але експерти оцінюють масштаби овербукінгу в 0,2–0,6% від загальної кількості пасажирів залежно від авіакомпанії та маршруту.

Головна причина овербукінгу — економічна доцільність. Авіаперевезення залишаються бізнесом з високими витратами: паливо, зарплати екіпажу, аеропортні збори, технічне обслуговування. За оцінками галузевих аналітиків, до 8–12% пасажирів не з'являються на рейс (так звані no-shows).

«Причини можуть бути різними: запізнення на стиковочний рейс, скасування поїздки в останній момент, хвороба, просто забули про рейс», — пояснює Олександр Кривопішин, експерт з авіаційного права.

Щоб компенсувати втрати від порожніх місць, авіакомпанії використовують складні алгоритми машинного навчання. Вони аналізують:

• Історичні дані по конкретному маршруту
• Сезонні коливання попиту
• День тижня та час вильоту
• Погодні умови
• Економічні фактори регіону

Найвищий рівень овербукінгу спостерігається на популярних бізнес-маршрутах: Варшава—Лондон, Франкфурт—Нью-Йорк. Під час пандемії COVID-19 ситуація ускладнилася — пасажири частіше скасовували бронювання, тому авіакомпанії збільшили рівень перепродажів.

За розрахунками експертів, без практики овербукінгу вартість авіаквитків зросла б на 10–25%, оскільки збитки від недозавантаження борту перекладалися б на всіх клієнтів.

Європейське законодавство

В ЄС діє Регламент 261/2004, який чітко регулює компенсації за овербукінг:

• На рейсах до 1500 км: €250
• На рейсах 1500–3500 км: €400
• На рейсах понад 3500 км: €600

Додатково пасажир має право на:

• Повернення повної вартості квитка або альтернативний рейс
• Харчування та напої під час очікування
• Готель у разі ночівлі
• Трансфер між аеропортом і готелем

Законодавство США

Департамент транспорту США встановив такі розміри компенсацій:

• При затримці до 2 годин (внутрішні рейси) або 4 годин (міжнародні): 200% від вартості квитка (до $775)
• При більших затримках: 400% від вартості квитка (до $1550)

Крок 1: З'ясуйте тип овербукінгу

Спочатку авіакомпанія шукає добровільців, яким пропонує компенсацію за відмову від польоту. Якщо волонтерів немає, починається примусове зняття з рейсу.

Крок 2: Зафіксуйте ситуацію

• Сфотографуйте/зніміте на відео оголошення про овербукінг
• Запишіть імена співробітників авіакомпанії
• Збережіть всі документи (посадковий талон, квитки, чеки)

Крок 3: Вимагайте компенсацію

Не погоджуйтеся на ваучери — вимагайте грошову компенсацію. За законом ви маєте право вибору між ваучером і готівкою.

Крок 4: Оберіть альтернативний рейс

Авіакомпанія зобов'язана запропонувати найближчий доступний рейс. Якщо він не влаштовує, можете вимагати повернення коштів.

Крок 5: Подайте скаргу

• Офіційна скарга на сайті авіакомпанії
• Звернення до Державної авіаційної служби України
• Позов до суду (за великих сум компенсацій)

Реєстрація та посадка

Ранній онлайн чек-ін — найефективніший спосіб захисту. Реєструйтеся відразу після відкриття реєстрації (зазвичай за 24 години). Пасажири, що зареєструвалися першими, знімаються з рейсу в останню чергу.

Прибуття в аеропорт — не затримуйтеся. При овербукінгу в першу чергу знімають пасажирів, що з'явилися останніми.

Вибір місця та класу

Преміум-послуги — пасажири бізнес-класу та преміум-економ практично ніколи не знімаються з рейсів. Якщо бюджет дозволяє, це найнадійніший захист.

Платні місця — навіть вибір платного місця в економ-класі дещо підвищує ваш пріоритет.

Програми лояльності

Статус у авіакомпанії — учасники програм лояльності (особливо із золотим/платиновим статусом) мають вищий пріоритет. Навіть базове членство краще за його відсутність.

Стратегія покупки квитків

Прямі продажі — купуйте квитки на офіційному сайті авіакомпанії, а не через посередників. Це зменшує ризик технічних помилок і підвищує ваш статус як «прямого» клієнта.

Уникання пікових періодів — рейси в п'ятницю ввечері, неділю та під час свят частіше переповнені. По можливості обирайте середину тижня.

Кордон Україна-Польща: заборонені товари та штрафи за порушення