У Миколаївському порту заблоковано понад 100 суден: чи є шляхи евакуації кораблів

Єлизавета Федірко журналістка

На Миколаївщині шукають шляхи до евакуації флоту та відновлення галузі. Наразі в Миколаєві заблоковано понад 100 суден, 30 з яких морського класу, а інші 70 змішаного чи річкового, що можуть ефективно працювати на Дунаї.

Про це повідомляє пресслужба компанії "Нібулон".

У чому суть

Днями відбулась конференція "Відбудова України: чому не слід відкладати до перемоги", де обговорювали нагальні потреби галузі. У ньому брали участь директор із взаємодії з органами влади компанії "Нібулон" Михайло Різак, заступник Міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Юрій Васьков та голова Агентства відновлення та розвитку інфраструктури Мустафа Найем.

За словами Михайла Різака необхідно шукати шляхи до пошуку альтернативних маршрутів для експорту та евакуації флоту.

«Передусім нам потрібно звернути увагу на розвиток альтернативних маршрутів експорту та вжити всіх можливих заходів для евакуації флоту та запуску Миколаївського портового вузла. Нагадаю, що в Миколаєві заблоковано понад 100 суден, 30 з яких морського класу, а інші 70 змішаного чи річкового, що можуть ефективно працювати на Дунаї», – зазначив Михайло Різак.

Він упевнений, що повернення фрахту на річці Дунай на довоєнний рівень дозволить відновити конкуренцію перевалки з глибоководними портами Одеси. Усе це позитивно вплине на зниження собівартості логістики та покращення закупівельних цін для товаровиробника.

Також Михайло Різак акцентував на необхідності гарантування виробничого циклу критично важливих підприємств, що, на думку експерта, в умовах війни залежить від якості інституту бронювання.

Перевезення флоту з Миколаєва на Дунай

За повідомленням Центру транспортних стратегій, частину флоту з Миколаївського порту було передислоковано на Дунай. Компанія "Нібулон" розбирали й транспортували свої плавзасоби суходолом, використовуючи великі автотягачі. А на своїй новій філії здійснили збірку.

У компанії повідомляли, що таким чином вдалося перевезти чотири буксири, а також дві вантажно-розвантажувальні машини. Але більша частина флоту компанії все одно залишається у Миколаївському порту.

«Чотири наші баржі та один буксир зараз заблоковані в Очакові. На жаль, ми не можемо вивести його звідти. Донині діє заборона на вихід звідти з боку капітана Миколаївського порту. Так само як неможливо поки вийти з самого Миколаєва, Херсону. Єдине, що ми можемо у цій ситуації — це підтримувати буксир у хорошому стані, дбати про нього. Баржі ж стоять на рейді порту», — розповіла власниця компанії "Аскет-Шиппінг" Катерина Русина.

За словами представника одного з судновласників, доки судна стоять у порту, вони не привертають уваги, а щойно відбувається якийсь рух, ворог відразу активізується. Тобто ситуація дійсно патова.