Facebook
Messenger
Pocket
Twitter
Про це повідомив Юрій Васьков, заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури, пише Forbеs.
У чому суть
Юрій Васьков наголосив на успіху перевезення різноманітних товарів, включно з аграрною продукцією, рудою та металургійною продукцією, загальним обсягом майже 33 млн тонн за пів року. Це дозволило Україні перевершити річні показники зернової угоди, активізувати зовнішню торгівлю та підтримати економіку країни в складних умовах.
Уряд України активно працює над відновленням морських контейнерних перевезень, що є критично важливим для імпорту товарів з високою доданою вартістю. Крім того, за словами Васькова, український уряд отримав підтримку від англійських страхувальників для забезпечення привабливих умов страхування морських перевезень, що сприятиме розвитку морської логістики та експорту.
Так виглядає фідерне судно місткістю 700 TEUФото: Еpravda.com.ua
На тлі складних викликів, Україна не тільки адаптується до нових умов, але й активно шукає нові шляхи для розвитку своєї морської логістики. Навесні може запрацювати ще один логістичний шлях – поромна переправа з Чорноморська до Грузії, Болгарії, Туреччині. Вже маємо кілька потенційних судновласників для залізничного та автомобільних сполучень.
Розвиток інфраструктури та залучення міжнародної підтримки дозволять Україні ефективно протистояти викликам.
А що було раніше
Фонд державного майна України вчергове виставив на приватизацію єдиний майновий комплекс держпідприємства "Білгород-Дністровський морський торговельний порт". У підприємства багатомільйонні борги, які повинен погасити новий власник.
