Facebook
Messenger
Pocket
Twitter
У цьому тексті розповідаємо, в якому стані зараз Дніпро ГЕС, які екологічні наслідки та які перспективи відновлення.
Запорізька гребля під час ворожого обстрілу
Станом на сьогодні
Протягом тижня після масованого обстрілу росіянами Дніпро ГЕС, як мінімум три комісії виїжджали на місце подій, щоб оцінити масштаби руйнувань електроінфраструктури, екологічних наслідків та дорожнього покриття.
"Тут слід говорити про три складові. Перша - це енергетична частина, яка зруйнована вщент, і на сьогодні я не уявляю собі, скільки часу піде на відновлення для Укргідроенерго. Сьогодні лише працюють спеціалісти для того щоб проаналізувати наскільки є великим пошкодження, але це точно місяці і сотні мільйонів. А може мільярди гривень", - прогнозує голова військової адміністрації Запорізької області Іван Федоров.
Вибухи ворожих ракет на греблі Дніпро ГЕС. Запоріжжя
Проїзну частину теж доведеться капітально ремонтувати після влучання російських ракет.
"На сьогодні зруйнована половина автомобільного шляху. Також вже розпочав працювати інститут та експертне середовище для того, щоб прописувати план відновлення. Це непростий шлях. Сьогодні ми можемо говорити про те, що може знадобиться повністю перекриття плотини для того. Ми намагаємося спільно з проєктним інститутом знайти шляхи для того, щоб відновити повноцінне автомобільне сполучення без повного перекриття безпосередньо цієї ділянки", - розповів нам Іван Федоров.
Екологічні наслідки
Третя частина проблеми після обстрілу - це екологічні наслідки, які нанесені під час вибухів ворожих ракет. Федоров каже, що одразу після обстрілу зафіксували витік паливно-мастильних матеріалів у річку Дніпро. Щоб зафіксувати й з'ясувати екологічні наслідки до Запоріжжя приїздив заступник міністра екології.
Доцент кафедри "Екологічна та громадянська безпека" Українського державного університету науки та технологій Максим Сорока говорить, що забруднення вод нижнього Дніпра нафтопродуктами через пошкодження обладнання машинної зали Дніпрогес значні, але не критичні.
Доцент кафедри "Екологічна та громадянська безпека" Українського державного університету науки та технологій Максим Сорока
"За різними повідомленнями і оцінками, зафіксовані концентрації нафтопродуктів у водах поблизу цього скиду сягають від двох до трьох мг на літр, що у десятки разів перевищує гранично допустиму концентрацію. Проте це забруднення, враховуючи його об'єм та динаміку поширення не становить значних і довготривалих наслідків для довкілля".
Одразу після ракетної атаки й великої пожежі на Дніпрогес, екологи також зафіксували викид шкідливих речовин горіння у повітря.
"22 березня через пожежу елементів з інфраструктури греблі У північній частині міста Запоріжжя різко погіршилась якість повітря. Системи автоматизованого моніторингу зафіксували тривале збільшення у повітрі дрібного дисперсного пилу, оксиду азоту та інших продуктів горіння, підтверджене й громадськими дослідниками", - каже Максим Сорока.
Він також додає, що це непрямі екологічні наслідки, пов'язані з перерозподілом енергії і забрудненням повітря.
"Після цієї атаки суттєво пошкоджено машзалу Дніпрогес. Ви можете спитати: "А до чого тут екологічні наслідки?". Все просто:
А це призводить до збільшення викидів речовин, що забруднюють повітря інших регіонів. Так атака на гідроелектростанцію в Запоріжжі призведе у короткостроковій і середньостроковій перспективі до погіршення екологічної ситуації із забрудненням атмосферного повітря", - резюмує Максим Сорока.
Чи постраждає гребля від ворожих ракет
Після атаки росіян на Дніпрогес найбільші хвилювання запорожців та мешканців сусідніх областей пов'язані з побоюваннями пошкодження шлюзів греблі. Проте історики зазначають: суттєво пошкодити греблю ракетами неможливо.
Володимир Лініков - історик, завідувач музеєм історії Запорізького національного університету
"Є різні дані щодо підриву греблі Дніпровської ГЕС під час Другої Світової. Наприклад, коли радянські війська підірвали (у 1941-му році, - прим. авт.), говорять про 20 тонн вибухівки, яку було покладено всередину шлюзів. Коли підривали німці (у 1943-му році, - прим. авт.), є різні свідчення: хтось каже про 7 вантажівок, хтось каже про 10-12 вагонів вибухівки, яку завезли німці", - пояснює історик, завідувач музеєм історії Запорізького національного університету Володимир Лініков.
Підрив Дніпровської ГЕС у Запоріжжі під час Другої Світової війни
Історик підкреслює ще один нюанс: під час Другої світової війни, як радянські, так і німецькі війська, підривали греблю зсередини. Так само діяли росіяни, коли в червні минулого року зруйнували Каховську греблю.
Нагадаємо, що Дніпровську ГЕС почали будувати у 1927-му році, будівництво продовжувалося до 1939-го року. Одномоментно там працювало близько 15 тисячі робітників.
"Кожного дня їх кількість була абсолютна різною, тому це не означає що от 15 тисяч почали і ті самі 15 тисяч закінчили. Була величезна плинність кадрів. Іноді людина працювала два-три місяці, а потім не з'являлася там взагалі, її звільняли. Тобто насправді кількість людей, які взагалі пройшли через будівництво Дніпровської ГЕС вірогідно тисяч до п'ятдесяти", - вважає історик.
Будівництво Дніпровської ГЕС у Запоріжжі
Після руйнування, відновлення греблі почалося у 1944-му році й завершилось у 1950-му з пуском останнього гідроагрегату, при цьому потужність станції була збільшена.
Підрив Дніпровської ГЕС під час Другої Світової війни.
Наразі екологи вважають, що головний ризик від останньої ворожої атаки на Дніпрогес - це масштабні гуманітарні наслідки, позаяк Дніпровське водосховище, обмежене Дніпрогес у місті Запоріжжя, - є надійним і безальтернативним джерелом питного водопостачання для щонайменше півтора мільйона населення не тільки у Запорізькій області, а також для частини Дніпропетровської області.
