Facebook
Messenger
Pocket
Twitter
Про те, як пройшла презентація майстер-плану міста, розповіли у Миколаївській міськраді.
Чому Миколаєву був потрібен майстер-план?
Останній генеральний план міста створили у 2007 році, однак його положення часто не виконували, що унеможливлювало ефективну реалізацію міських політик.
Повномасштабна війна створила для Миколаєва нові виклики: через обстріли було зруйновано чи пошкоджено понад 1,5 тисячі житлових будинків, а частина підприємств міста перестала працювати. Тож у цих умовах Миколаєву було потрібно «перевинайти» себе для того, щоб адаптуватися до нових умов.
І для цього знайшлася гарна нагода: місто почало планувати свою відбудову в партнерстві з Європейською економічною комісією ООН. Зрештою, роботу над новим документом, за яким відновлюватимуть Миколаїв, розпочала італійська компанія One Works. Згодом до неї долучилася данська COWI, яка працюватиме над водопостачанням, відходами та енергетикою.
Початок роботи над майстер-планом
З огляду на проблеми старого генплану Миколаєва, розробники проєкту та міськрада погодились, що потрібно не просто відновити місто, а зробити його кращим, ніж воно було до вторгнення.
На першому етапі роботи, що завершився звітом у лютому 2023 року, One Works опитала 15 тисяч містян про проблеми, які вони бачать в місті. Саме на основі зібраної інформації компанія почала працювати над майстер-планом Миколаєва.
Станом на лютий 2024 року новий документ, в якому буде прописана політика міста, ще не затверджений. Однак інформація про його положення є у відкритому доступі й активно комунікується із містянами. Як приклад, можемо навести останню онлайн-зустріч, присвячену відбудові міста.
Пропозиція архітекторів щодо перетворення міста
Італійські та данські партнери міста вже мають цілу низку пропозицій щодо того, як його покращити. Ось деякі із них:
- Інфраструктура: побудувати додатковий міст та об'їзну дорогу за межами міста; перепланувати широкі дороги, виділивши окремі смуги для громадського транспорту та мікромобільності; створити зони з обмеженням швидкості в 30 км/год.
- Пішохідна інфраструктура: Миколаїв має стати містом, орієнтованим на пішоходів (а не на автомобілі).
- Транспорт: запровадження інтегрованої системи оплати в громадському транспорті.
- Комунальні послуги: відновлення Жовтневого водосховища протягом найближчих 2 років та будівництво нової водопровідної станції, нового водозабору та заводу з очищення стічних вод (сумарна вартість – понад 400 мільйонів євро); створення системи збору роздільного сміття, будівництво нового полігону відходів та сміттєпереробного заводу.
Також за задумом архітекторів у Миколаєві можуть створити новий інноваційний район міста, в якому миколаївці зможуть працювати та відпочивати. А раніше міський голова Олександр Сєнкевич також зазначав, що у майстер-плану Миколаєва буде й економічна складова, над якою працюють у Міланському політехнічному університеті. Вона описуватиме політики, які допоможуть місту заробляти на себе після війни.
