Незабаром в Україні з'явиться новий національний авіаперевізник – Ukrainian national airlines (UNA) – Українські національні авіалінії. Аеропорт "Бориспіль" мають трансформувати та створити сучасний авіахаб. Збудують десяток регіональних аеропортів та нових злітно-посадкових смуг та терміналів.

На зміни виділили 3,4 млрд гривень. Що саме та коли змінять розповідає редакція "О, Море", прослухавши форум "Велике будівництво: авіа та туризм".

форумВелике будівництво. Авіація. Туризм Автор: Міністерство інфраструктури України

Новий національний авіаперевізник України

Над запуском нового національного авіаперевізника – Ukrainian national airlines (UNA) – Українські національні авіалінії лише почнуть працювати. Цей перевізник має бути незалежним від будь-яких інших груп.

За словами Зеленського, держава готова інвестувати у повітряний флот та залучати світових лідерів до авіабудівництва.

"Є підтвердження економічної доцільності цього проєкту від наших французьких консультантів", – каже Зеленський.

У присутності Президента Володимира Зеленського підписали Меморандум про взаєморозуміння між Міністерством інфраструктури України та одним із найбільших виробників літаків у світі Airbus щодо національного авіаперевізника.

За словами віце-президента Airbus у Європі та Центральній Азії Кімона Сотіропулоса Україна має надзвичайно великий потенціал для туризму, для бізнесу й будь-яких нових можливостей, є великий потенціал для створення нового перевізника.

В Україні з'явиться сучасний авіахаб

Зараз проводяться переговори щодо створення сучасного авіахабу в Україні для того, щоб "модернізувати пасажирські літаки у вантажні літаки".

Зеленський перечислив переваги України у сфері авіації:

  • в Україні є "Антонов",
  • потужності для повного циклу створення сучасного літака (цього року будується 3 літаки),
  • потужності для серійного виробництва, аж до забезпечення комплексної, уже післяпродажної підтримки.

Крім того, президент анонсував трансформацію аеропорту "Бориспіль" та будівництво десятка інших регіональних аеропортів та нових злітно-посадкових смуг та терміналів:

  • в Чернівцях;
  • Рівному;
  • Житомирі;
  • Кривому Розі;
  • Києві;
  • Дніпрі;
  • Харкові;
  • Запоріжжі;
  • Одесі;
  • Херсоні;
  • Полтаві;
  • ще двох нових аеропортів на Сході (біля Маріуполя та Слов'янська);
  • на Закарпатті – Мукачевому.

"Запуск національного перевізника, нові сучасні аеропорти, трансформація аеропорту "Бориспіль" у найпотужніший східноєвропейський авіахаб, відродження українського авіабудування та посилення промислової співпраці у форматі Україна-ЄС – це головні цілі для нас на найближчі роки. Час злітати вгору", – підсумував президент.

На розвиток авіабудування виділили 3,4 мільярди у 2021

За словами прем'єр-міністра України Дениса Шмигаля, держава планує допомагати розвитку авіабудівництва. Для цього майже 45 високотехнологічних підприємств авіабудування до 1 січня 2025 року отримали податкові пільги, зокрема:

  • звільнення від оподаткування прибутку;
  • сплати податку на додану вартість;
  • сплати земельного податку;
  • ввізного мита на високотехнологічне обладнання.

У 2021 році на розвиток авіапромисловості виділили 3,4 мільярди гривень. До 2030 року для галузі виділять 34 мільярди.

  • 1, 4 мільярди гривень у 2021 виділили на будівництво аеропорту у Дніпрі;
  • 700 мільйонів – на аеропорт в Одесі;
  • понад 600 мільйонів – на аеропорт у Вінниці;
  • 500 мільйонів – на херсонський аеропорт.