Facebook
Messenger
Pocket
Twitter
Редакція "О, Море" прослухала публічну консультацію розробників маршруту з громадської організації Спільно HUB і написала основну інформацію про маршрут.
Маршрут прокладуть вільними територіями від окупованого Донецька до окупованого Криму
"Кілька років тому ми в Запоріжжі могли взяти велосипед, сісти на поїзд і вже через 4 години милуватися красотами нашої країни в Криму. Так само від Запоріжжя 2 години до Донецька. Зараз ми хочемо повернути відчуття свого повітря, своєї землі, своїх запахів", – каже Ганна Дворна, виконавча директорка ГО Спільно HUB.
Польові дослідження маршруту
Саме тому маршрут проклали вільними територіями від окупованого Донецька до окупованого Криму через степ Донецької, Запорізької і Херсонської областей. Його ціль – повернути відчуття єдності і цілісності країни.
Розробкою веломаршруту зайнялася громадська організація Спільно HUB. Це група активістів з міста Запоріжжя, один із напрямів їх діяльності – велоінфраструктура у місті. Фінансування для проєкту команда отримала від Агентства США з міжнародного розвитку (USAID).
Веломаршрут "Степ Bike Step"
Сам веломаршрут "Степ Bike Step" можна буде завантажити на навігатори мобільних телефонів. Зараз команда працює над тим, щоб маршрут з’явився у доступі, це обіцяють зробити протягом наступного тижня. Перед тим, як його скласти, активісти провели робочі зустрічі з представниками влади на місцях, поспілкувалася з місцевими велосипедистами, провела польові дослідження і визначила місця для байкпоінтів (велосипедних станцій відпочинку).
Маршрут прокладено мальовничими місцями
Ігор Сук*, відповідальний за веломаршрут від проєкту Спільно HUB, розповідає, що логіка маршруту – це якомога більше їхати мальовничим узбережжям, уникаючи завантажених автомобілями трас, де це можливо. Також маршрут прокладали твердою ґрунтовою дорогою, щоб там не було піску, яким незручно їхати.
Подекуди маршрут все ж веде на трасу з автомобілями. Наприклад, на виїзді з Маріуполя, де на ґрунтовій дорозі розташовані блок-пости, які краще об’їхати.
"Дорога за Маріуполем веде уздовж лиману і Білосарайської коси. Ми там були, це просто неймовірна краса, тому прокладали маршрут якомога більше по природі, ґрунтових дорогах", – каже Ігор Сук.
Маршрут розрахований приблизно на тиждень дороги
Маршрут розрахований орієнтовно на тиждень дороги. Кожен мандрівник може для себе вирішити, чи під силу йому проїхати весь маршрут. Його організатори заохочують проїхати хоча б маленьку частину – від байкпоінту до байкпоінту і назад. Для цього можна обрати будь-яку зручну частину дороги. Це займе орієнтовно два дні.
Маршрут прокладали так, щоб мандрівники заїжджали у населені пункти, а не об’їжджали їх. Там вони зможуть купити їжу чи знайти ночівлю, якщо не хочуть зупинятися у наметах.
Ось кілька міст, якими прокладений маршрут:
- Маріуполь;
- Бердянськ;
- Мелітополь;
- Генічеськ.
Детальна карта маршруту:
Що таке байкпоінти
Байкпоінти – це спеціально обладнані точки для велосипедистів. Уздовж маршруту буде встановлено 10 таких байкпоінтів приблизно через кожні 40-50 кілометрів.
На вигляд це невелика альтанка з навісом, кілька лавочок, стіл всередині і місце для вогнища, щоб уникнути пожеж.
Також є кілька велопарковок, щоб можна було залишити велосипеди. Наприклад, якщо туристи хочуть розкласти поряд намети, вони можуть не хвилюватися про те, що велосипеди вкрадуть.
Крім цього, на території можна буде зарядити гаджети та почитати інформаційний стенд з мапою, посиланням на маршрут і цікавими місцями, які можна відвідати поряд. Встановлення байкпоінтів почали з Херсонської області, зараз їх є два: 10 (біля Рожевого озера) та 9 (біля села Стокопані). Всі байкпоінти маршруту планують встановити до кінця жовтня.
"Створення веломаршруту ми також наголошуємо, що велосипед – це не тільки вид транспорту для пересування у містах, але й комфортний та екологічний засіб для пересування на дальні відстані", – пишуть на сторінці організації.
*Станом на вихід матеріалу Ігор Сук відійшов у вічність. Редакція "О, Море" висловлює щирі співчуття.
