У Червоному морі біля західного узбережжя Ємену іржавіє 45-річний танкер з мільйоном барелів нафти. До судна немає доступу через воєнні дії, тож наразі лише питання часу, коли він потоне і забруднить воду, спричинивши справжню екологічну і гуманітарну катастрофу.

Що буде, якщо нафта потрапить у воду

На кораблі FSO Safer, що в перекладі за іронією долі означає "безпечний", розташовані 34 резервуари з нафтою. Як повідомляє Science alert, розлив нафти буде в чотири рази більшому, ніж катастрофа Exxon Valdez в 1989 році.

  • Танкер Exxon Valdez з Аляски прямував до Каліфорнії через протоку Принца Вільгельма. Судно зіткнулося з рифом і потонуло. Приблизно 40 млн л нафти вилилося у море, загинули сотні тисяч тварин. А наслідки катастрофи світ відчуває досі.

Exxon ValdezПролив Принца Вільгельма біля Аляски

Фахівці наголошують, що це лише питання часу, коли FSO Safer потоне і це призведе до розливу нафти.

Витік в 1 мільйон барелів гарантує регіональну екологічну і гуманітарну катастрофу

Як це вплине на життя регіону:

  • руйнування здоров’я і фінансової стабільності для мільйонів людей
  • забруднення повітря
  • забруднення продуктів харчування з моря
  • під загрозою опиниться опріснення води
  • постраждають знамениті коралові рифи Червоного моря

Науковці пояснюють, що місцеві течії достатньо потужні, щоб рознести нафту по всіх коралових рифах, які покривають практично всі 4000 км берегової лінії моря. Під загрозою один із найбільш незайманих рифових екосистем у світі у заливі Акаба.

Вчені змоделювавши імовірний розлив нафти протягом 30 днів як в зимових, так і в літніх умовах. І дійшли висновку, що часу на зволікання немає, потрібно терміново відновити доступ до танкера.

Safer на останній стадії розпаду, і катастрофа може статися вже в найближчі місяці.

Чому доступу до танкера немає

З 2015 року FSO Safer стоїть покинутий. Державна єменська нафтова компанія, якій належить танкер, втратила доступ до свого корабля навіть для ремонту.

Усе після того, як почалася війна між союзними Ірану повстанцями-хусит і силами під керівництвом Саудівської Аравії. Повстанці також не хочуть допускати ООН до вирішення ситуації.

У травні 2020 року пробоїну у корпусі Safer тимчасово залатали. У вересні офіційні представники Саудівської Аравії повідомляли про нафтову пляму поруч з судном. Офіційного підтвердження цьому немає, але стан корабля настільки катастрофічний, що витік справді міг початися.

Более 270 мертвых тюленей нашли на побережье Каспийского моря: видео