Facebook
Messenger
Pocket
Twitter
Що відбувається
Наразі Ryanair літає у штатному режимі й рейси не скасовує. Але керівництво компанії вже готується до найгіршого сценарію. За словами О'Лірі, якщо конфлікт на Близькому Сході триватиме, під загрозою опиняться від 10% до 25% поставок авіаційного пального до Європи, а це означає перегляд розкладу польотів уже у травні.
Чому Європа найбільш вразлива
Пальне з Перської затоки забезпечує до 30% потреб європейських авіаліній — такі дані наводить Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA). Саме тому будь-які збої в логістиці через Близький Схід б'ють по європейському ринку найболісніше.
Ryanair — не єдина компанія, яка готується до кризи. Lufthansa вже розглядає можливість виведення з експлуатації до 40 літаків задля економії пального.
Ціни та запаси
Ryanair заздалегідь застрахував близько 80% своїх потреб у пальному до березня 2027 року за ціною 67 доларів за барель. Це дозволяє утримувати відносно доступні тарифи, але не повністю. Загальна напруга на ринку все одно позначиться на вартості квитків: очікується подорожчання в середньому на 3% порівняно з минулим роком.
Що це означає для пасажирів
Якщо ситуація з постачанням пального погіршиться, пасажирам варто готуватися до двох неприємних речей одночасно — вищих цін на квитки та можливих масових скасувань рейсів у другому кварталі. «Ера стабільності», за словами О'Лірі, може закінчитися вже у травні.
