Що сталося?
Компанія SkyUp опублікувала звіт за 2023 рік роботи. У ньому зазначено, що авіакомпанія посилила свої позиції на ринку лізингових польотів, увійшовши до топ-20 європейських гравців у цій сфері. Це дозволило їй протягом року виконати 10,5 тисяч рейсів, перевезти 1,5 мільйона пасажирів та сплатити 200 мільйонів гривень податків до бюджету України.
В чому суть?
На початок повномасштабного вторгнення більшість літаків SkyUp опинилася за кордоном у Європі. Продовжувати свою роботу в Україні авіакомпанія не могла через закриття повітряного простору, тож вирішила знайти нову бізнес-модель, яка б дозволила їй розвиватися й надалі.
Так у SkyUp прийшли до того, щоб надавати свої літаки в користування іншим компаніям, а також – приватним особам. Зрештою, компанія змогла відкрити дві станції обслуговування для своїх літаків в Туреччині та Естонії, а також почала працювати над отриманням дозволів на польоти.
І вже у 2023 SkyUp відкрила дочірню компанію на Мальті та отримала дозволи на польоти в США та Канаді. Також авіакомпанія почала виконувати трансконтинентальні рейси з Польщі та країн Балтії до Занзібару та Шрі-Ланки.
Що кажуть?
«2023-й — став часом стабілізації роботи авіакомпанії. Ми також залишаємось надійним партнером для України — це видно як у сплачених податках, так і у важливих спільних проєктах. В 2024 році ми продовжимо зміцнювати позиції на ринках і, звичайно, чекатимемо скорішої перемоги України та відновлення польотів у рідному небі. Щиро вдячні всім, хто захищає нашу країну та наше майбутнє», – каже СEO компанії Дмитро Сєроухов.
Чому це важливо?
Не зважаючи на повномасштабну війну, українська авіакомпанія продовжує працювати й платити податки до бюджету України. Також завдяки цьому вона може робити добрі справи, як от евакуаційні рейси для громадян України та Молдови з Сектору Гази восени 2023 року.
Прибутку компанії вистачає і на благодійність: минулого року SkyUp видала книжку «Подорожі без бар'єрів» для дітей з аутизмом. Вона має допомогти їм підготуватися до подорожей літаком і просуває меседж, що подорожі мають бути доступними й комфортними для всіх.
В майбутньому успіх SkyUp в Європі допоможе Україні у відновленні цивільної авіації після завершення війни. Коли це станеться, авіакомпанія матиме достатньо ресурсів, щоб поновити стабільне авіасполучення в Україні.
Що було раніше?
До початку повномасштабного вторгнення в Україні регулярно виконували рейси три вітчизняні авіаперевізники: MAU, SkyUp та Windrose. Також з ними конкурували європейські лоукостери Wizzair, Ryanair та низка інших компаній.