Мало просто купить байк. Если вы хотите не только насладиться скоростью, но еще и не переживать за свою безопасность, то стоит побеспокоиться о мотоэкипировке — в первую очередь, шлеме для мотоцикла.

Мало просто купить байк. Если вы хотите не только насладиться скоростью, но еще и не переживать за свою безопасность, то стоит побеспокоиться о мотоэкипировке — в первую очередь, шлеме для мотоцикла. Это элемент своеобразной брони, благодаря которой вы сможете остаться целыми и невредимыми, даже если попадете в серьезное ДТП, где может иметь место и скольжение, и прямые удары в голову.

Шлем является не только прочным панцирем, но еще и аналогом автомобильной подушки безопасности. Большинство моделей среднего класса уже оснащены дополнительными прослойками между полимерной скорлупой и мягкой подкладкой — эти элементы добавляют для распределения и гашения нагрузок. Важно понимать, что отработав один раз, они теряют свою эффективность, да и внешняя оболочка часто повреждается, так что не стоит повторно использовать подобную защиту.

Разновидности

Чтобы этот один раз был удачным, очень важно уделить выбору больше времени, изучить каждую деталь. Все товары данной категории делятся на несколько подвидов, среди которых:

  • полулицевые и открытые;
  • кроссовые;
  • дуал спорт;
  • модулярные;
  • интегральные.

Первая категория подходит только для тех, кто катается медленно и ценит стиль — такие шлемы защищают меньше всего, но не ограничивают обзор и отлично сочетаются с чопперами. Что до кроссовых, то здесь больше внимания уделено протекции от мелких камней и веток. На трассах, где они используются, скольжение исключено, а вот удары вполне реальны, поэтому предлагается автоматически складывающийся козырек: удлиненная челюстная часть.

Далее идут дуал спорт. Эти шлемы схожи с предыдущими, но имеют менее яркий и вызывающий дизайн, а также оснащены более широким визором. Подобная особенность дает возможность мотогонщикам входить в повороты на трассах под различным углом и не терять контроль над ситуацией.

Что до модулярных и интегральных, то они наиболее прочные и универсальные. Первые предлагают откидывающуюся при нажатии на кнопку лицевую часть, чтобы вы могли, отойдя от мотоцикла, не снимать шлем. А вторые похвастаются литой конструкцией, за счет которой удастся создать предельно надежную защиту.

На что больше всего стоит обращать внимание при выборе

Если вы определились с тем, какую категорию предпочтете, то далее присмотритесь к фирмам и берите только от тех брендов, которые находятся на слуху. Необходимо будет также проверить оригинальность товара — сравнений и способов сделать это в сети более чем достаточно. Не забывайте о дополнительных аксессуарах наподобие гарнитур и обязательно поинтересуйтесь такой опцией.

Далее, если есть возможность, примерьте шлем. Важно, чтобы он сел достаточно плотно, но не сжимал — оптимально, если вы сможете походить в нем минут 10-15 и оценить свои ощущения. Стоит помнить, что через неделю или две мягкая подкладка немного осядет и сформируется под вашу голову.

Наконец изучите качество вентиляционной системы, обратите внимание на материалы подкладки — отлично, если ее можно отстегнуть, чтобы постирать.