Наприкінці листопада у селищі Олександрівка під Чорноморськом з судна "Аметист", який стоїть на причалі, почало витікати паливо. Наразі вміст нафтопродуктів у воді біля судна перевищує норму у понад три рази.

За результатами останніх лабораторних аналізів поблизу "Аметиста" було зафіксоване перевищення вмісту нафтопродуктів у 3,4 рази. Їх вміст у районі стоянки склав 0,16 мг/дм3 (норма складає 0,05 мг/дм3). Про це написав на своїй фейсбук-сторінці голова Державної екологічної інспекції України Андрій Мальований.

Небезпека забруднення акваторії нафтопродуктами очевидна. Це пряме знищення екосистеми моря та її елементів – морських тварин та птахів, багато з яких вже зараз на межі вимирання, – написав він

Іржаве судно АметистСудно дуже поіржавілоАвтор: зі сторінки Андрія Мальованого

Щоб не допустити збільшення масштабів цієї екологічної катастрофи, екоінспекція планує:

  • провести розслідування;
  • встановити бонове огородження навколо місця аварії;
  • повністю ліквідувати витік нафтопродуктів за допомогою біосорбентів;
  • забезпечити належне зберігання зібраних нафтопродуктів.

Довідка. Бони – це плавучі загородження для обмеження поширення будь-чого поверхнею води. Бонові загородження забезпечують локалізацію можливих зон розливу та переміщення нафти в акваторії.

Виконувати ці заходи має Чорноморська філія Адміністрації морських портів України та балансоутримувач "Аметиста" – Морська пошуково-рятувальна служба.

Що сталося з "Аметистом"?

Судно "Аметист" належить Морській пошуково-рятувальній службі. Воно стояло на причалі цього відомства в селищі Олександрівка, що під Чорноморськом.

25 листопада 2020 року одеське видання "Думская" з посиланням на співробітників Морської пошуково-рятувальної служби, повідомило про витік нафти з "Аметисту".

У соцмережах почали з'являтися фото забрудненої води навколо судна і характерної плівки на воді, яка утворюється від нафтопродуктів.

Аметист нефть в воде под ЧерноморскомНа воді утворилася характерна плівкаАвтор: Думская

Персонал бази, як повідомлялося, намагався відкачати воду з відсіків. Судно почало йти під воду.

Також рятувальники розповіли, що на стоянці в Олександрівці кілька років поспіль злодії крали метал. Вони знімали з суден водонепроникні двері і перегородки. Це і могло спричинити витік.

Після розголосу і появи подібних повідомлень у ЗМІ, пресслужба міністерства інфраструктури заявила, що розливу нафтопродуктів не було. Інформація про затоплення не нібито не відповідала дійсності.

Нефть под Аметистом в АлександровкеАметист з висотиАвтор: Думская

Директор департаменту роботи портів Адміністрації морських портів України В'ячеслав Вороний заявив, що це провокація.

Представники АМПУ кілька разів виїжджали на місце в селище Олександрівка, проте ніяких плям виявлено не було. Ми розцінюємо це як провокацію з боку Держекоінспекції та спробу дискредитації АМПУ, – заявив Вороний.

Судно стоїть в селищі Олександрівка під Чорноморськом.

Затонулий танкер Delfi нарешті прибрали з пляжу Одеси: з’явились фото і відео
Тонни сміття, пластик, хімічні стоки та нафта: яка ситуація з забрудненням Чорного моря